F1 2010: Bilder gesichtet!

Angekündigt wurde die erste Vorschau auf F1 2010 in dem englischen offiziellen Xbox Magazin für den 13. März. Doch schon jetzt sind erste Einblicke in das Heft aufgetaucht. Natürlich mit Fotos neben den erwarteten neuen Informationen zum Spiel.

Die Rennwagen auf den Bildern sind noch "Platzhalter" und stammen aus dem vorigen Jahr.

Diese Bilder wirken noch sehr künstlich. Erste Screenshots von Codemasters, die in wenigen Tagen erscheinen sollen, werden wohl erst recht zeigen, was grafisch in dem Spiel steckt.

Dennoch ist das wesentliche zu erkennen. So sind die Wetter- und Spiegelung-Effekte laut dem Magazin die Besten, die man jemals gesehen hat. Das Wetter ändert sich in Echtzeit. Somit kann es vorkommen, dass während eines Rennens ein Regenschauer vorüber zieht.

Wie in einer Simulation üblich, dürfen Parallelen zur realen Welt nicht fehlen. Die Strecke trocknet nach und nach ab, wenn es aufhört zu regnen. Mit jedem Rennwagen wird mehr und mehr Wasser von der Rennstrecke genommen. Es bilden sich also trockene Fahrspuren, die dem Fahrer schon mal zwingen können, auf Trockenreifen umzurüsten.

Das Spiel errechnet dabei, wie nass es alle 30 cm³ auf der Strecke ist.

Besoners viel Mühe hat man sich bei der Gestaltung des Karrieremodus gegeben. Spieler, die u. a. Dirt 2 gespielt haben, können sich folgendes Feature gut vorstellen: Ein wichtiger Ort wird das Fahrerlager sein. Dort hat man verschiedene Anlaufstellen. Man kann dort z. B. seine Erfolge anschauen oder den Pressevertretern Rede und Antwort stehen. Dabei hat man die Möglichkeit das Team zu kritisieren, falls das Auto dem Spieler / Fahrer nicht gefällt oder über den Teamkollegen zu lästern.

Den Teamkollegen sollte man trotz allem nicht unterschätzen. Hier ist auch wieder der Vergleich zur realen Formel 1. Dieser ist der erste Rivale eines jeden Rennfahrers. Die Teams bestimmen nach einer Weile indirekt, anhand von Rennergebnissen, wer der bessere Fahrer von beiden ist. Dieser wird mehr bevorzugt und bekommt das bessere Setup oder auch neue Teile am Rennwagen zuerst.

Also passt auf und überlegt lieber zweimal, was ihr über euer Team und euren Kollegen erzhählt ;-)

Teamstärken werden ebenfalls stark beachtet. So kann man im neuen unerfahrenem Lotus-Team nicht um die Weltmeisterschaft mitfahren. Jedoch durch gutes Fahren und dem ein oder anderen WM-Punkt in ein besseres Team aufsteigen. Sitzt man hingegen im Ferrari, spürt man den Druck um Siege zu fahren.

Wie schon erwähnt bleibt abzuwarten, was Codemasters in den nächsten Tagen weiter verrät und an Bilder veröffentlich. Wie immer erfahrt ihr es hier, sobald es Neuigkeiten gibt ;-)

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